整柜貨運現場操作實務涉及多個環節，包括排載、裝柜、申報、提單等關鍵步驟。以下是對整柜貨運現場操作實務的詳細闡述：

一、排載

1. 單證審核：

   • 根據客戶的SHIPPING ORDER（裝貨單），單證部門會打印出排載單，并連同船東的運費確認、提箱確認和交接單交給現場操作人員。
   • 操作人員需要認真審核以下內容：貨主、船名航次、提單號、貨名、柜型柜量、開航日期、運輸條款、付費方式、目的港、船靠碼頭等。
   • 在排載單的第二聯上蓋上訂艙章，并找出貨主外代代碼。

2. 訂艙與外代聯系：

   • 拿著排載單和船東確認去外代訂艙。
   • 外代會留下排載單的第二聯及船東的運費確認，然后在排載單的第四、五、六、七、八聯上蓋上單證章并交還操作人員留存。

3. 運費催繳：

   • 若付費方式為預付，操作人員應憑排載單的第四聯去財務科開出運費催繳單。

4. 添載或改船：

   • 若因船超載不能排載，應立即通知公司聯系船東辦理添載或改船手續。

二、裝柜

裝柜環節可分為拖裝、場裝、倉裝三種方式，以下以場裝為例進行說明：

1. 設備交接與拖柜：

   • 將排載單的第五聯及第六聯副頁連同船東確認送至拖車公司，讓其去外開出設備交接單，并將拖柜時間、聯系人、電話告知對方。
   • 若貨主有特殊要求，如轉關、車架一定要20架、裝食品的需做柜檢等，也應一并告知拖車公司。

2. 封簽與裝箱單：

   • 將封簽和裝箱單（一式五張）送往拖車公司。

3. 跟蹤拖柜情況：

   • 取得柜號，并與船東貨主核對，特別是一家貨主同出好幾票貨時一定要和貨主核對正確，并要求其以傳真方式告知操作人員，以免產生錯誤。
   • 向貨主索要裝貨清單，并向公司和貨主通報驗關結果。
   • 新封簽應及時告訴公司。

4. 貨物進場與裝柜：

   • 船舶載單前應至碼頭查詢所排貨物是否已送至碼頭，貨柜是否進場。
   • 貨主將貨物運至堆場前，操作人員應確保柜子已吊好，并與船東確認貨到后，在堆場蓋好進場章（在排載單的第六、七、八聯上工整地寫上柜號封簽）。
   • 若一票貨有幾個柜，應記錄各柜的貨名、件數、麥頭。

三、申報

1. 蓋申報章：

   • 憑已蓋進場章的排載單第六、七、八聯及裝箱單（一式五張）至外代蓋申報章，然后送報關行。
   • 蓋申報章前，若為貨主自報的，應與貨主核對好報關資料；若為代理報關的，應先審查排載單第六、七、八聯上的資料有無錯誤，如有更改，應通知單證部門改單并重新打印出正確的裝箱單。

2. 報關資料準備：

   • 報關資料主要由委托書、出口發票、清單、核銷單組成。
   • 由于海關監管條件不同，有的還需要加上合同、手冊、通關單、許可證、配額或增值稅發票等。

3. 報關與反饋：

   • 將排載單第六、七、八聯及報關資料送往報關行時，應向貨主問清產地。
   • 一票貨若為多個貨柜，還應注明各柜裝柜明細，并跟蹤報關行的申報情況，及時反饋給公司或貨主。
   • 若海關查驗，應及時將貨柜吊至驗關場并通知公司和貨主。

四、提單

1. 領提單：

   • 憑排載單的第八聯和單證費發票、運費發票（業務聯）去外代簽發提單。
   • 若提單內容與排載單第八聯上的資料不同，或提單上需顯示一些特殊內容（如非木包裝、清潔艙等），都需讓貨主提供正本保函，并讓船東確認同意，再加上貨代保函才能簽收提單。

2. 電放：

   • 若需電放提單，應憑排載單的第八聯、單證費發票、海運費發票（附件）以及貨主正本保函去船東辦理電放手續，并交付電放費。

五、其他注意事項

1. 裝柜拍照：

   • 在裝柜過程中，應按要求拍照留底，包括空箱照片、貨物裝柜一半的照片、滿箱照片等。
   • 照片應清晰顯示箱號、封號、貨物裝載情況等。

2. 裝箱單與封條：

   • 裝完箱后，應提供裝箱單和裝箱照片（帶封條的關門照片務必提供）。
   • 封條必須使用子彈封，且封條必須封在集裝箱右門左把手上（具體要求可能因國家或地區而異）。

3. 貨物加固：

   • 根據貨物情況，選擇合適的加固方式，如三角加固托木、枕木、加固帶等。
   • 加固方案應通過審核后方可實施。

綜上所述，整柜貨運現場操作實務涉及多個環節和細節，需要操作人員具備豐富的專業知識和實踐經驗。同時，還需要與船東、貨主、拖車公司、報關行等多個部門緊密配合，確保貨物安全、準時地運送到目的地。